以油箱容量50L的普通私家车为例，拥城这次调价后，车主加满一箱油将多花8元左右。

价格落差Edmunds企业调查发现，｜厦厦47%有意购买电车的消费者希望购买价格低于4万美元的电动车，22%的人对价格低于3万美元的电车更感兴趣。消费者信任品牌未批量生产电车在选择电动车品牌方面，门大门凤消费者想要什么？Edmunds企业的调查结果显示，门大门凤特斯拉仍是美国消费者最信任的电动汽车品牌，宝马位居第二，丰田和本田紧随其后。

最后在电车续航力方面，凰花Edmunds企业发现，大部分参与调查的消费者因尚未正式使用电车，对实际续航里程可能存在认知上的差距。汽车顾问企业Edmunds表示，拥城过去几年中，拥城供应链中断、电车电池寿命问题、消费者对电车续航力的担忧，以及充电基础设施方面的挫折，阻碍了电车市场的向前推动。调查发现43%的人更偏爱轿车车型，｜厦厦42%的人会考虑购买SUV和跨界电车，只有10%的人会考虑购买电动皮卡。

门大门凤新车销量数据也似乎印证了这一点。根据Edmunds的数据，凰花2023年电动车的平均交易价格为61,702美元，而所有其它类型车辆的平均交易价格为47,450美元。

值得注意的是，拥城最愿意购买新电车的消费者并没有相匹配的经济能力。

Edmunds企业行业分析主管洁西卡‧考德威尔（JessicaCaldwell）表示，｜厦厦至少目前看来，电动皮卡在很大程度上仍然是小众产物，消费者基础有限。门大门凤电气化非营利组织重新布线美国（RewiringAmerica）的伊恩·马格鲁德（IanMagruder）在回应雅各布森的帖子时写道：这在历史上从未发生过。

接着咱们还得运送这些材料、凰花燃烧燃料，将它们运往世界各地。斯托瑟电视（StosselTV）影片制作人、拥城获奖记者和畅销作家约翰·斯托瑟（JohnStossel），拥城在最新纪录片系列《权势：权力、政治与电网》（Juice:Power,Politics,andtheGrid，暂译）中讨论了可再生能源的一些问题。

是的，｜厦厦自2022年以来，加州曾在几个阳光明媚的日子短暂达到这一里程碑，但从未在连续两周内实现如此稳定的供电。历史性里程碑据《新闻周刊》（Newsweek）在线版报导，门大门凤斯坦福大学教授马克·Z·雅各布森（MarkZ.Jacobson）在X平台上发布了可再生能源的使用数据，门大门凤并宣布过去38天中，有30天的供应量超过了加州的需求量。